6月12日，由中船集团自主设计建造的最大箱位集装箱船中远海运宇宙轮在江南造船（集团）有限责任公司正式交付。该船是江南造船为中远海运集团建造的六艘21000箱超大型集装箱船的首制船。作为中远海运集装箱船队的核心旗舰，该船即将投入远东至欧洲精品航线营运，成为“海上丝绸之路”的新使者和新名片，为我国“一带一路”战略的实施提供坚强的运力保证。

据介绍，中远海运宇宙轮总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座，入LR和CCS双船级。该船技术先进、性能优良、节能环保、高度智能，是名副其实的“海上巨无霸”，代表着中国造船的最高水平。作为“20000箱船建造俱乐部”的新成员，江南造船也一举实现了由追随者到领跑者的历史性跨越. 在装载集装箱的数量来看，“宇宙号”最多可装载21237个标准集装箱，在成本方面，节省到大概四分之一左右。

这一突破也将进一步提升我国在海上的运输能力，“宇宙号”总长400米，船宽58.6米，最大载重量19.8万吨。可能这时大家对它的大小还比较模糊，标准篮球场的长32米，宽19米。“宇宙号”的大小相当于39个篮球场那么大，真是厉害了我的国！

中远海运宇宙轮在大幅度提升船舶装载能力的同时，充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求，加大配载灵活性，提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力。突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术，提前满足URS11A、URS34的结构规范统一要求。　。

从硬件上看，中远海运宇宙轮配备了超长冲程高效主机，采用高效螺旋桨及节能装置；通过定制化设计船体线型和舵桨，进行多航速、多吃水的线型优化，达到优异的水动力性能和经济性指标；该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备，可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控。